Fehler in der Motorsteuerung

Verbogene Ventile, gerissene Ventilführungen

Bei einem Riß der Steuerkette bzw. einem übergesprungenen Zahnriemen können die Ventile Kolbenkontakt bekommen.
Defekte Ventile und defekte Ventilführungen müssen erneuert werden. Die Ventile, die keinen Kolbenkontakt hatten und nicht verschlissen sind, können nachgeschliffen und dann problemlos weiterverwendet werden.

Defekte Ventilführung

Eventuelle Fehler im Steuertrieb

Haben die Ventile Kolbenkontakt gehabt, muss der Nockentrieb überprüft werden. Wir können für Sie bei gebauten Nockenwellen die Nocken auf Verdrehung prüfen und durch spezielle Vorrichtungen den gesamten Nockentrieb. Ein auf der Nockenwelle aufgeschrumpftes und durch den Schaden verdrehtes Zahnrad wird von uns erkannt.